Flüge auf die Kapverdischen Inseln

Seit der "Entdeckung" der Kapverden durch große europäische Reiseveranstalter hat sich die Erreichbarkeit der Kapverden mit Charterflügen erheblich verbessert. Einerseits aus dem deutschsprachigen Raum durch die NonStop-Flüge / Direktflüge von TUIfly vor allem für seine All-Inklusive RIU-Hotels auf Sal und Boa Vista. Andererseits durch Low-Cost-Airlines wie Transavia aus dem westlichen Europa.

Alle Charterflüge gehen jedoch bisher "nur" auf die beiden Badedestinationen, die inseln Sal und Boa Vista. Die beiden anderen internationalen Flughäfen der Kapverden, Praia auf der Insel Santiago und Mindelo / São Pedro auf der Insel São Vicente erreichen Sie vor allem mit Lininenflügen von TAP Air Portugal (TP) über das Drehkreuz Lissabon beziehungsweise mit Codeshare-Zubringern der StarAlliance (Lufthansa etc.). Sei es nun Hamburg, Frankfurt, München, Stuttgart, Köln, Berlin oder das schweizerische Zürich, oder Wien oder der Mailänder Flughafen Malpensa.

Bei dem Charterer Tui finden Sie immer wieder mal ein paar Werbeschnäppchen, natürlich nur außerhalb der Schulferien und nicht in der Hochsaison. Sie fliegen meistens sehr früh morgens in Europa weg und kommen meist spätabends wieder nach Europa zurück.

Die TAP fliegt praktisch täglich mit Direktflügen/Umsteigeverbindungen auf die Kapverden. Sie können also Termin und Länge Ihres Urlaubes frei bestimmen. Und die Linienflüge der TAP starten in Deutschland meist um die Mittagszeit bzw. TAPExpress (NI) schon am frühen Morgen als Zubringer für die Flüge, die Übertags nach Kapverden abfliegen. Sie können also auch mit dem Zug (Rail&Fly) in Urlaub fahren.

Für Residenten und LangzeitUrlauber ist auch die RAM (Royal Air Marokko) eine Alternative: Bei der RAM werden eher preislich "echte"  One-Way Tickets verkauft. Im Gegensatz zur TAP, wo der Preis eines Oneway Tickets meist ganz nahe am Preis eines Rückflugtickets liegt.

Nur der Flughafen auf der Insel Sal (Amilcar Cabral) verfügt auf der Bahn Richtung Norden über ein Präzisionsanflugverfahren (ILS CAT I). Die internationalen Flughäfen von Boa Vista (Aristides Pererira), São Vicente (Cesária Évora) und Praia (Nelson Mandelo) verfügen nur über Nicht-Präzisionsanflugverfahren, die kleineren wie Fogo, Maio und São Nicolau werden nur im Sichtflug angeflogen.

Somit kann es witterungsbedingt/sichtbedingt zu Problemen kommen. Die Charterflüge von  TUIfly können eventuell nicht mehr auf Boa Vista landen. Auch der Linineflug der TAP flog statt São Vicente weiter/zurück nach Sal. Vor allem bei den Sichtflügen auf die kleineren Flughäfen kommt es des öfteren zu Flugausfällen, insbesondere vor allem Ende Dezember bis Anfang März.

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Flüge zwischen den kapverdischen Inseln / Inselhopping Kapverden

Für Touristen, die nur 14 Tage bis 3 Wochen im Land sind, sind die Fähren, soweit überhaupt angeboten, nicht praktikabel und eher nicht zu empfehlen - mit der Ausnahme der Fähre São Vicente - Santo Antao. Am bequemsten und einfachsten erfolgt die Verbindung mit dem Flugzeug. Wie es übrigens auch die Kapverder meistens machen.

Zwischen den Insel fliegen nur die ATR's der Fluginie Binter Caboverde

Die Flüge zwischen den einzelnen Inseln sind immer Bestandteil aller Angebote Rundreisen Kapverden

Operatiosnverbot EU

Von Rechts wegen müsssen wir Sie auch hinweisen auf die Liste der Luftfahrtunternehmen, denen der Betrieb in der EU untersagt ist